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「“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动」通道变枢纽:中欧班列助力新疆打造世界物流集散地
作者:佚名 来源:中国经济网 发布时间:2018年09月12日 皇冠app|官网: 【字体: 关闭

甘肃省物流平台讯 据中国经济网消息 9月10日上午,嘹亮的汽笛声响起,一列满载汽车备件和石油设备的中欧班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心缓缓开出,驶往哈萨克斯坦最大的城市——阿拉木图。这是该集结中心今年开行的第700列中欧班列。

2018年第700列中欧班列驶出乌鲁木齐集结中心。经济日报·中国经济网记者闫欢摄

?“一带一路”倡议提出以来,新疆抓住机遇,大力发展中欧班列,自2016年5月建成投运以来,中欧班列乌鲁木齐集结中心累计开行中欧班列1500余列,约占全国中欧班列开行总量的近1/6,已成为发展速度和规模在全国领先的中欧班列货物集散中心、目的地和始发地。

2018年以来,新疆铁路部门与海关、商检及境外铁路部门紧密合作,持续优化场站组织、国内运行、口岸通关等每一个环节,不断压缩运输时限,提供仓储、分拨、转运、通关等物流服务,为班列的规模化开行创造了有利条件。

“今年,乌鲁木齐集结中心的开行班列已经从2016年每周一列,2017年平均每2.5天一列,提升至每天3列常态化开行。” 新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍,班列的运输速度也从80公里/小时提升到120公里/小时,“去年从乌鲁木齐到阿拉木图需要 4天,今年36小时就能到达。”

工人操作车辆搬运货物。经济日报·中国经济网记者闫欢摄

目前,中欧班列乌鲁木齐集结中心已先后开行了乌鲁木齐至哈萨克斯坦阿拉木图、德国汉堡、意大利那不勒斯、荷兰鹿特丹等19条线路,通达中亚和欧洲17个国家的24个城市,形成了多点多向的班列开行格局。

从最初的生活必需品拓展至生产必需品多个种类,中欧班列不仅将国内的产品运出去,也将“一带一路”沿线国家的产品运进来。南军举例,有一趟中欧班列已经能够“有去有回”,将芬兰纸浆被运回新疆库尔勒,再将加工而成的PVC产品运到俄罗斯。

随着“一带一路”建设的不断深入,沿线国家贸易合作的不断增多,新疆连接我国内陆市场和中亚、欧洲市场的重要枢纽地位日渐凸显。

南军表示,中欧班列乌鲁木齐集结中心为新疆聚产业起到了吸引作用。“我们的运营目标就是成为货源集结地,将内地货物在新疆集结,通过集货促进交易,把通道建成枢纽,促进产业扎根,促进经济发展,促进新疆向西开放格局的形成。”

乘着“一带一路”的东风,新疆正在由一个向西的物流通道变成世界的物流集散地,成为丝绸之路经济带上一道靓丽的风景。

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